第九十三章 狠抓质量

然后卖给第三世界国家，便宜又好用。

柳风直接把主脑找出来，重新设计了安－124，然后把所有军用功能都去掉，保证了飞机的10000小时飞行时间后，直接命名成安－120图纸。

原版的安－124的飞行时间可没有这么长，经过二战，苏联人发现一架运输机的最大寿命也不到1200小时，所以直接就规定了飞机制造时的寿命达到飞行时间2000小时就行。

美国人则走了另一个极端，c－5b的飞行时间30000小时，所以它才那么的贵，700万对1亿6，相信穷困的第三世界国家会知道怎么选择的。

给沈阳重工下了设备订单，32套生产安－120设备的制造订单，然后开始向中国政府下了20架安－120的零件订单。

文化方面自己要大力推进中国菜肴在世界的地位，在全世界建立中华饭店的连锁店，要形成中国文化的氛围。

在电影方面自己可以把泰坦尼克号搬出来，扫一下美国人的面子，顺便建立中国的电影工业。

不过文化方面政府的政策不改变，国内的市场基本是没戏的，这个方面自己是没有什么好办法的，改变意识形态，老邓能答应吗？用脚想都知道。

其他的以后再说好了，自己不需要现在考虑，先忙活这些。

柳风卡按着自己的计划，想了想，硅谷的饭店一直没开张，只是针对易趣、仙童、思科公司的员工和易趣玩家开放。

并详细的规定了接单工厂必须注明，并签订合同，并在合同上表明，凡是零件质量不合格的制造厂商将被永远逐出柳飞的制造供应序列。

柳风可不想自己的飞机随便摔，那自己就不用卖了，顺便也提升下国内企业的管理水平。

自己要造造势，正式开张，顺便去好莱坞收购一家电影公司。(准备自己制作影片，把班子先搭配齐了再说。

不过自己要想去干别的，得先把这边的柳飞给安排好了。

现在除了2间工厂在生产安－225外，剩下的5间工厂都是在生产安－124，目前，美国在安－225订购了两架，苏联租借两架，剩下的自己用。

安－124的20架全部是苏联订购的，这20架后面还有15架的合同，看来苏联是在阿富汗感到不舒服了，现在是想撤都撤不了了。

自己还得再开三个工厂，生产最简版的安－124，不过，不能叫这个名字，得改一下，就叫安－120，把能省的都省了，成本控制在350~400万美元，只带最简单的导航系统，售价定在700万美元好了。