第一千四百三十四章 黎明到来

对苏联这样广阔的国土来说，防空是很困难的，在后世，冷战那么激烈的情况下，各种防空雷达遍地的时代，依旧有西德飞行员驾驶着小飞机，最后在莫斯科降落的情况出现，一路飞行了上千公里，简直如入无人之地。

而在这个时代，苏联的领空，就更是漏洞百出了，苏联本来就没有先进的雷达技术，在历史上的二战，主要是英美给苏联提供了一些雷达。

而现在，只剩下美国了，给苏联也提供了一些雷达，但是都装到了西线，莫斯科方向，在广袤的中部国土上，根本就是不设防的。

第一次的时候，德国的侦察机走了中部的航线，其实就是检查这条航路是否安全的，结果，侦察机大摇大摆地飞了一圈，楞是没有人发现，在各个油田上空飞行的时候，也没有引来注意，在这种国土纵深上，他们都以为是自己的飞机呢。

所以，轰炸机部队，也是走这条航路的。

比如瓦连京-彼得洛维奇-格鲁什科，这名同样的苏联航天技术的奠基人之一，火箭发动机的创始人，早在1929年，格鲁什科从列宁格勒大学毕业后，即建议在学校的气体动力实验室建立了一个电热和液体燃料火箭发动机研究小组，后又在此基础上成立了专门的实验设计室，并成为该室的领导人。

后来到了1932年，他将设计室改称喷气发动机设计局后，开始从事液体燃料火箭发动机问题的理论研究与实验，并领导参加了苏联首批液体火箭发动机的研制工作。

就在整个30年代，格鲁什科领导制造了“opm—1”至“opm—102”等许多液体燃料火箭发动机样机及装有这类发动机的试验火箭；提出并研究了各种成分的火箭推进剂与输入推进剂的活塞和涡轮泵式装置；造出了燃烧室的成型喷口、陶瓷隔热层和控制火箭飞行的发动机万向接头吊架。

可以说，如果按照正常的科研进度，苏联也已经和德国同步开始了火箭的发展了，只可惜，那场轰轰烈烈的大清洗运动开始了。

格鲁什科也被捕并流放。苏联耽误了很多年。

现在，终于可以继续工作了，格鲁什科很高兴，他还不知道，在后来，两人会反目，而格鲁什科也公开给高层弹劾科罗廖夫，两人的矛盾，最终导致了登月项目的失败。

“以后，让我们密切合作，争取尽早把我们的火箭送上天”科罗廖夫说道。

两人的手紧紧地握在了一起，现在，在苏维埃正在节节败退，在国土不断沦丧的时候，并不是所有人都丧失了抵抗的信心的。

他们在为苏维埃的未来奋斗他们坚信，现在就是黎明到来前的黑暗，苏维埃会挺过去的，虽然大清洗是可怕的，但是他们依旧没有丧失对苏维埃的忠诚

东方，慢慢地露出了鱼肚白。