第二百八十二章 整合捷克工业

但是，和德国的坦克一比，那就差远了。

同时，就从去年开始，斯柯达公司也在对这种坦克进行改进，最大的改进就是将LT-35坦克每侧的8个小直径负重轮，换成了每侧4个大直径负重轮。

这让它的机动性能变得更加出色。

而其他方面，并没有改变，依旧是37毫米坦克炮，发动机的功率稍稍提高到了125马力，而自重降低到了4吨，机动性能提高了。

而这种改进过来的，叫做LT-38坦克，在历史上，是从38年才开始量产的，而现在，仅仅是组装出来少量的底盘而已。

在捷克西部的工业重镇比尔森和维尔兹姆，设立着很多厂房。

就拿去年来说，斯柯达兵工厂一年的火炮产量，几乎是英国本土兵工厂的总产量。

除了军火之外，斯柯达兵工厂还经营机床，火电设备，生产小轿车、大轿车、载重汽车、有轨和无轨电车汽车、电力机车等各种重工业产品，可以说是捷克斯洛伐克的工业的支柱。

而现在，虽然捷克已经四分五裂，但是，捷克人民，还和以往一样地生活着，捷克的斯柯达兵工厂，也是如此，每天，工人依旧在按时上班。

只是，在工厂中，多出了一些新面孔而已，一些来自德国的工程师，加入到了斯柯达兵工厂来，他们在对斯柯达兵工厂的产品进行评估，确定是否要改造。

首先评估的，就是斯柯达兵工厂的拳头产品，LT-35轻型坦克和LT-38轻型坦克

其中，LT-35轻型坦克是以英国的“卡登-洛伊德”超轻型坦克为基础，经过一系列的改进，开发出来的坦克。

这种坦克战斗全重为5t，乘员4人，装1门37mm火炮，采用120马力的水冷汽油机；变速箱有6个前进档和6个倒档。

最大装甲厚度35毫米。坦克的最大速度为35km/h。

如果从这个时代来看，这种坦克也算是先进的了，所以被出口到很多国家，总产量在200辆以上。