第一千零一十六章 谈判很艰难

午阳笑道：“爸，那我们现在就将欧美作为我们将来的样板，现在的欧美，直升机、私人飞机，不是相当普及了？我们现在是明星、大企业家购买飞机，说不定以后大家都会攀比，都使用飞机呢。”

裴学文说：“你这个观点也许是对的。如果他们能够接受我们的条件，那我们就要马上着手申办航校，建立飞行俱乐部。等飞机生产出来了，这些学员和俱乐部成员，就可以购买飞机了。”

“爸，我们还可以办一个飞机超市，我们自己生产的，国内外其他公司生产的，都将其弄齐了，客人想要什么有什么，来了就不用走第二家。”

“这是个好主意，我回去就修机场。走，我们先将眼前的事情办好吧。”

回到卞经纬他们一起，卞经纬说：“老板，我们这里谈不成了，今天就赶回航空城去。”(未完待续)

“他们要价多少？”

“他们以技术入股，参与全程的生产管理和财务核算，要33％的利润分红。”

“平时还要支付工资嘛？”

“要，但可以在利润分红中扣除。”

午阳问：“那您的底线在哪里？”

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裴学文说：“不能超过15％。你想想，我们辛辛苦苦生产一架小型直升机，售价在1700万左右，扣除所有的成本和设备折旧，利润也就是400万左右，如果正常纳税，还要缴纳33％的所得税，只剩下268万，他们再分去88万多，我们自己的利润，就只有100多万，连生产一台高档汽车的利润都没有。高档汽车一年可以卖出去1000俩，可直升机一年能卖出去50架，就要喊万岁了。”

午阳说：“他们的技术毕竟比国内的要强得多，以后生产的产品肯定也好卖，所以我还是赞成引进他们的。如果我们不采用股份制，直接购买技术呢？”

“直接购买技术也是价格太高。一条生产线的技术，要价10亿欧元，这就等于我们要生产销售3060架直升机。我估计销售这么多飞机，起码需要20年时间。那时候这种技术是不是早已落后了，还是个未知数呢。”

午阳说：“这种方法肯定不能用，我们只能回到前一种办法。如果他们能够接受15％的分红，那我们销售一架飞机，还有220万的利润。这么点利润虽然微不足道，但作为民营航空企业，多一个生产项目，总是好的。”

裴学文说：“现在问题的关键，是我们没办法预知将来的市场到底有多大。30年前，我刚刚当团政委的时候，团里就一台吉普车，那时候谁能想到现在这样，很多工薪阶层都能够买汽车呀？”